桅桿起重機/升船機安全監(jiān)控系統(tǒng)
型號：HMS8000-WQK
愷德爾研發(fā)的桅桿起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)和升船機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)管理系統(tǒng)，根據(jù)國標(biāo)GB/T 28264-2012和其它相關(guān)要求而研發(fā)，符合當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢部部門驗收標(biāo)準(zhǔn)。
GB/T 28264-2012 相關(guān)要求如下：
桅桿起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)和升船機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)
監(jiān)控參數(shù)
|
序號 |
監(jiān)控項目 |
流動式起重機 |
桅桿起重機 |
|
1 |
起重量 |
√ |
√ |
|
2 |
起重力矩 |
√ |
√ |
|
3 |
起升髙度/下降深度 |
√ |
√ |
|
4 |
運行行程 |
|
|
|
5 |
幅度 |
√ |
√ |
|
6 |
大車運行偏斜 |
|
|
|
7 |
水平度 |
√ |
|
|
8 |
風(fēng)速 |
√ |
√ |
|
9 |
回轉(zhuǎn)角度 |
√ |
|
|
10 |
同一或不同一軌道運行機構(gòu)安全距離 |
|
|
|
11 |
操作指令 |
√ |
√ |
|
12 13 |
支腿垂直度 |
|
|
|
工作時間 |
√ |
√ |
|
|
14 |
累計工作時間 |
√ |
√ |
|
15 |
每次工作循環(huán) |
√ |
√ |
|
|
|
|
|
注：√-表示要監(jiān)控的項目
桅桿起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)和升船機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)
起重機械監(jiān)控狀態(tài)
|
序號 |
監(jiān)控項目 |
流動式起重機 |
桅桿起重機 |
|
|
1 |
起升機構(gòu)制動器狀態(tài) |
|
|
|
|
2 |
抗風(fēng)防滑狀態(tài) |
|
|
|
|
3 |
聯(lián)鎖保護 |
門限位 |
|
|
|
機構(gòu)之間的運行聯(lián)鎖 |
|
√ |
||
|
4 |
工況設(shè)置狀態(tài) |
√ |
|
|
|
5 |
供電電纜卷筒狀態(tài) |
|
|
|
|
6 |
過孔狀態(tài). |
|
|
|
|
7 |
視頻系統(tǒng)’ |
√ |
√ |
|
注：√-表示要監(jiān)控的項目
對于流動式起重機等至少需觀察到吊點、行車區(qū)間；對于桅桿起重機等至少需觀察到吊點；；對于升船機至少需觀察到機房、承船箱。
桅桿起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)和升船機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)
起重機械信息采集源
|
序號 |
信息采集源 |
流動式起重機 |
桅桿起重機 |
|
|
1 |
起重量限制器 |
應(yīng)采集 |
應(yīng)采集 |
|
|
2 |
起重力矩限制器 |
應(yīng)釆集 |
應(yīng)釆集 |
|
|
3 |
起升高度限位器/下降深度限位器 |
應(yīng)釆集 |
應(yīng)采集 |
|
|
4 |
運行行程限位器 |
|
|
|
|
5 |
幅度限位器（幅度指示器） |
應(yīng)采集 |
應(yīng)采集 |
|
|
6 |
偏斜限位器 |
|
|
|
|
7 |
聯(lián)鎖保護 安全裝置 |
門限位 |
|
|
|
機構(gòu)之間的運行聯(lián)鎖 |
|
應(yīng)采集 |
||
|
8 |
水平傳感器 |
應(yīng)釆集 |
|
|
|
9 |
抗風(fēng)防滑裝罝 |
|
|
|
|
10 |
風(fēng)速儀裝置 |
應(yīng)采集 |
應(yīng)采集 |
|
|
11 |
回轉(zhuǎn)限制器 |
應(yīng)釆集 |
|
|
|
12 |
同一或不同一軌道運行機構(gòu)防碰撞裝罝 |
|
|
|
|
13 |
垂直傳感器 |
|
|
|
|
14 |
超速保護裝置 |
|
|
|
|
15 |
供電電纜卷苘安全限位 |
|
|
|
|
16 |
起升機構(gòu)制動器 |
|
|
|
|
17 |
過孔狀態(tài) |
|
|
|
|
18 |
防后傾裝置 |
應(yīng)采集 |
|
|
查看工程案例
